AUTO HALF SE ジャンク いつの間にやら

はい、またまたジャンクなオートハーフSEです。

外観ボロボロジャンクなRICOH AUTO-HALF SE

状態を見て修理の算段

外観はサビがボチボチ出ています。しかし1番の問題はシャッターボタンが固着して押せないところですね。

ファインダー内。正常であれば、露出不足になると真ん中の黄色いところが赤くなる。

ファインダーの表示を確認すると露出計は不動のようです。暗いところでも真ん中が赤くなりません。

バラす!

早速バラします。露出計不動の原因を探ります。どうやらメーターの固着のようです。

正常であればセレンに当たる光の強弱でこの針が動く

光を当てると針がピコピコ動きます

露出メーター部分を分解して微調整でOKとなりました。

ファインダー内の赤い表示もOKです。


シャッターボタンはグリグリと押し込んだら戻ってこなくなりました。

シャッターボタンのスリーブ内面が腐食していました。抜き取ってクリーニングでスムーズになりました。

外観のサビもクリーニング。メッキの痛みは致し方なし。
モルトは剥がすだけで貼るのは後回し。

最終チェック

あれだけ汚かったボディもこの通りかなり綺麗になりました。

モルトは綺麗に剥がしましたがまだ貼っていません。
レンズはそこそこ綺麗で、うちにあるオートハーフシリーズの中では一番綺麗かもしれません。
露出計も動くようになったのでAUTOでソコソコ撮れるはずです。

レストア後記

リコーのオートハーフシリーズは見た目が可愛くて、使い方も簡単、しかも写りも良いので人気のカメラですね。拙者は初代が一番好きですがSとかSEもズングリっとしてて可愛いし、デザイン豊富なところもグッときますね。
でも固定焦点でしょ?とか思うかもしれませんが一度使ってみると人気な訳がわかると思いますよ。

この記事を書いた人
GRiyan

ぐりやんです。自称ジャンカメハンター。フィルムカメラに傾倒しています。ジャンクカメラを買い集めて、レストアするのに夢中です。ブログ歴17年。その他、タイヤが付いてる乗り物が好きです。特に2輪のものが好きです。雪山とか海で遊ぶのも好きです。そしてウクレレも好きです。

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